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為減少揚塵污染，改善城市環境，溫州出“緊箍咒”嚴管建筑垃圾運輸。市政府官網9月2日公布《關于進一步加強渣土車密閉化管理的通告（征求意見稿）》（以下簡稱《通告》）征求意見。上月，《關于優化市區建筑渣土運輸處置管理的實施方案（征求意見稿）》（以下簡稱《方案》）征求意見，已結束。
建筑渣土運輸車須裝密閉化裝置
《通告》要求，從10月10日起，在市區從事建筑渣土運輸的車輛必須密閉化。密閉化裝置須符合國家要求，宜采用電動平推式密閉軟覆蓋。在加裝密閉化裝置后，使用也有要求。比如，篷布完全閉合時，車內裝載物不得高于車廂側板上沿。
車輛安裝密閉化裝置，應滿足防止行駛過程中滴撒漏、揚塵等要求。《通告》顯示，凡從事建筑渣土運輸的單位應向城市管理與行政執法部門申領建筑渣土準運證，按公安交通管理規定時間通行。未按要求實行密閉化的渣土車，不予核發準運證等相關證件。
施工單位有義務監督運輸單位
《通告》要求：施工單位須委托符合車輛等要求的運輸單位承運建筑渣土，車輛密閉裝置未完全密閉覆蓋到位的，不得出工地；施工單位須落實專人對出場車輛進行沖洗，確保其在除泥、沖洗干凈后方可出場；施工單位有義務監督運輸單位是否按規定裝車，確保出場時不超高超限、車廂密閉。
發現運輸車輛未規范裝車且屢教不改的，施工單位有義務向相應行政主管部門報告,如未上報，將依據相關法律法規規定對施工單位嚴格處理。
運輸單位在運輸過程中有違法違規行為的，按照誠信考核進行扣分且公示，扣分達到一定分值的抄送市建筑工程管理處。
甌海大道禁渣土車通行
《通告》主要對建筑渣土的運輸車輛提出要求，《方案》則主要規范運輸區域和線路。
《方案》指出，建筑渣土運輸實行“分區管制”，確定運輸限制區和非限制區。
限制區：主城區北以甌江為界，東至茅竹嶺，西至翠微大道、雙南線，南至甌海大道環線范圍內劃定為限制區。其中，甌海大道(寧波路—機場大道)禁止建筑渣土運輸車輛通行。限制區內嚴格限定運輸車輛的通行線路、時間和載重。
非限制區：除限制區以外的區域。該區域范圍的工程項目建筑渣土運輸車輛，禁止駛入限制區。
《方案》還確定了建筑渣土運輸方式：以水路運輸為主、陸路運輸為補充，合理確定車船連接線路。運輸線路遵循規避原則，就近優化、核準通行。未來逐步過渡到鹿城、甌海區建筑渣土外運全部通過水路運輸，陸路運輸用于應急備用。
打擊建筑渣土運輸處置違法行為
根據《方案》，建筑渣土運輸線路和運輸方式將在今年9月10日起全面實施。《方案》指明，將采取嚴格監管，嚴厲打擊各類建筑渣土運輸處置違法行為，對違反規定的駕駛人員、施工和運輸企業等責任主體，依法從嚴從重處罰。主要包括源頭管控、運輸管理、資源化利用等幾個方面。
其中，在運輸管理方面，就要加大違法運輸行為查處力度，將利用各類視頻監控加大非現場監控力度，依法追查運輸源頭，倒查運輸企業責任。定期開展部門聯合整治，加強建筑渣土運輸的重點路段和水域，午間、夜間等重點時段的查處；嚴查陸路運輸亂傾倒、不按規定線路運輸、超載超限、非法改裝、滴撒漏、車輪帶泥等違法行為，嚴格對違法超載車輛的駕駛員進行扣分處罰。而且，還將運用科技創新管理方式，優化建筑渣土處置信息管理網絡平臺建設，利用GPS定位和地理信息系統，實現“虛擬電子圍欄”，實時監控闖限行行為。
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